Durante o primeiro dia da Intermodal South America 2026, realizada no Distrito Anhembi, em São Paulo, o deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSD), presidente da Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos, afirmou que os principais projetos estruturais ligados ao Porto de Santos estão bem encaminhados do ponto de vista orçamentário, mas criticou a lentidão em etapas decisivas para a execução de investimentos.

Segundo o parlamentar, não há risco de contingenciamento para empreendimentos considerados estratégicos. Entre eles, destacou o túnel Santos-Guarujá, que já conta com recursos assegurados pelos governos federal e estadual, além da recente assinatura de financiamento para viabilizar a obra.

Outro projeto mencionado foi a terceira pista do Sistema Anchieta-Imigrantes, que já possui licença prévia e deve avançar por meio de uma modelagem de extensão contratual com a concessionária Ecovias. A expectativa, de acordo com o deputado, é que as obras tenham início já no próximo ano.

Apesar dos avanços, o principal ponto de crítica foi o atraso na publicação do edital do terminal de contêineres Tecon Santos 10. O projeto, considerado o maior leilão recente do porto de Santos, prevê cerca de R$ 7 bilhões em investimentos diretos, além do valor de outorga.